Электросамокат или гироскутер?

16:18 09.08.2018
/
90
/
Автор статьи: Илья Суханов
/

Elektrosamokat ili giroskuter 1 - Электросамокат или гироскутер?

Да, ныне они уже не производят вау-эффект, потому что часто встречаются на улице. Да, теперь они вполне доступны, выбор моделей огромен. И продаются они, зачастую, в обычном супермаркете – в отделе где-то между минералкой и батарейками.

И тем не менее! Электрические персональные транспортные средства по-прежнему вызывают не только живой интерес, но и вопросы. Цель сегодняшней статьи – дать ответы хотя бы на самые часто задаваемые.

Разновидности

Электросамокаты можно поделить на два основных типа: собственно, электросамокаты (обычные на вид самокаты, только с батареей и мотором, а также управлением настройками через смартфон) и гироскутеры. Последние оснащены одним или двумя колесами, расположенными на одной оси. Они не смогли бы ехать, не будь у них датчика положения (условно, гироскопа) и электронной начинки, балансирующей транспортное средство через моторы, встроенные в колеса. Поэтому гироскутеры также называют самобалансирующимися самокатами.

Как ездить?

Езда на электросамокате сродни езде на мотороллере: нажимаем кнопку/рукоятку – разгоняемся. Балансировать нужно «по-велосипедному», рулем. Ехать получатся сравнительно быстро (крейсерская скорость до 25-35 км/ч) и безопасно. Встроенного в раму аккумулятора хватает на 20-40 км пробега. Одна проблема: носить там, где нельзя ездить, приходится довольно крупное и тяжелое (12-16 кг) транспортное средство.

Так что, электросамокат – это отличный вариант для быстрого преодоления больших расстояний. Но если езда часто чередуется с пешими участками, то лучше поискать что-то другое.

Гироскутер (самобалансирующийся самокат) – он не про скорость, а про маневренность и компактность. Считать ли его транспортным средством или простым развлечением, зависит от типа гироскутера.

Например, некогда самый популярный и ныне самый недорогой «поперечный» двухколесный гироскутер-платформа в форме бабочки (или гантели) точно не годится для преодоления расстояний. Он слишком медленный, надежно едет только по очень ровному асфальту, неудобен в переноске. Зато недорог: от 6000 до 12 000 рублей. Впрочем, едва ли это аргумент. Упасть с такого аппарата и получить серьезную травму – проще простого.

Совсем недавно соседский пацан проломил себе висок и порвал барабанную перепонку, когда решил покататься по неидеальному асфальту. Увы, это реальная история.

Однако при должной сноровке и наличия ровного покрытия такой гироскутер вполне пригоден для прогулочных покатушек.

Ехать на таком аппарате нужно, отклоняясь в стороны. Хотим ускориться – наклоняемся вперед, для поворота нужно надавить на корпус мыском одной ноги и пяткой другой, словно закручивая корпус винтом. Пора тормозить? Отклоняемся назад. Во всех случаях скутер будто похватывает вас, не давая упасть. Но так же неожиданно может выскочить из-под ног на кочке.

Более серьезный вариант — «segway-подобный» гироскутер с рукояткой или упором для коленей. Он более безопасен в пилотировании, а модели с поручнем для рук нередко применяются и на бездорожье. Главное, чтобы колеса были покрупнее, а шины — с развитым грунтозацепом. Принцип езды тот же самый, но за счет упора коленями или дополнительного удержания руками кататься на таком самокате намного проще.

Наконец, гироскутер типа «моноколесо». Этот аппарат является наиболее сложным в управлении, зато он самый компактный. Это небольшой чемоданчик с единственным колесом. Внутри корпуса и батарея, и мотор, и электроника. Такой аппарат нередко покупают для того, чтобы ездить от работы до метро или от дома до школы. На пеших участках его можно катить за собой, словно сумку на колесиках. Либо даже нести в руке, хотя при массе 10-12 кг справится не каждый.

Переходим на личности

Xiaomi Mijia Electric Scooter (25 000 руб.). Классический электросамокат. Аппарат нельзя назвать слишком элегантным, но сделан качественно, выдерживает вес до 100 кг. Разгоняется до 25 км/ч и на одной зарядке проезжает до 30 км. Собственный вес – 12,5 кг. Амортизационной вилки нет, но ее отсутствие отчасти компенсируется пухлыми надувными колесами диаметром около 22 см. Конструкция складная, на выбор два цвета.

9hq 9 - Электросамокат или гироскутер?

На сегодня Xiaomi Mijia Electric Scooter – один из самых популярных электосамокатов. Подходит для всех, кроме самых крупных наездников и тех, кто во время поездки предпочитает сидеть.

Достойная альтернатива — Ninebot KickScooter ES2 за 23 000 рублей. Характеристики очень похожи, однако вопрос амортизации решен путем применения не пухлых колес, а собственно амортизаторов.

9hq 8 - Электросамокат или гироскутер?

IPS Zero (30 000 руб.). Моноколесо. Максимальная нагрузка – 120 кг, скорость – до 30 км/ч. И те же 30 км аппарат проезжает на одной зарядке. Собственный вес – 10 кг, диаметр колеса 36 см.

ips zero 240 white 500x500 - Электросамокат или гироскутер?

Если нужно ездить еще быстрее и еще дальше, то обратите внимание на моноколесо GotWay MCM4 HS. Аппарат немного тяжелее (12,5 кг), зато с самой емкой батареей из доступных способен проехать до 70 км на одной зарядке. С флагманским аккумулятором цена гаджета составляет чуть больше 42 000 рублей.

9hq 7 - Электросамокат или гироскутер?

Ninebot miniLITE (21 000 руб.) – гироскутер с упором для коленей. Выдерживает наездника массой до 80 кг, разгоняется до 16 км/ч, а на одной зарядке способен проехать 22 км. Характеристики не впечатляют, зато большие колеса позволяют кататься в парке даже по мощеным дорожкам, преодолевать подъемы и спуски.

Хочется максимальной крутизны? Берите, собственно, Segway! Эта компания является изобретателем гироскутеров, а в наши дни производит самые крутые устройства. Например, Segway i2 SE с огромными 48-сантиметровыми колесами и упором для рук позволяет ездить практически везде и чувствовать себя уверенно.

segway i2 se med - Электросамокат или гироскутер?

Аппарат способен проехать на одной зарядке до 40 км, а разгоняется до 20 км/ч. Segway i2 SE может перевозить человека массой до 117 кг. И это поистине шикарный туристический гироскутер, хотя и совершенно неподъемный (почти 48 кг).

Но еще больше впечатляет стоимость: сумма 480 000 рублей станет для многих непреодолимым препятствием. И правда, кому нужен гироскутер по цене бюджетного автомобиля? Или вдвое дороже, скажем, совершенно полноценного бензинового скутера Yamaha NM-X. Тем не менее, покупатели находятся. Другое дело, что чаще ими становятся прокатные фирмы, отели и гольф-клубы.

Наверх